□記者 樂培意 王牧

走進經(jīng)開區(qū)龍山街道保順路，鳳鳴汽車電子科技園項目建設(shè)現(xiàn)場一派熱火朝天——7棟現(xiàn)代化建筑巍然矗立，綜合樓、標準化廠房與會議中心主體結(jié)構(gòu)已全面封頂；部分樓宇正有序推進外立面幕墻安裝，通透的玻璃與冷灰金屬板材在陽光下折射出科技質(zhì)感；園區(qū)內(nèi)，蜿蜒的環(huán)形車道正在緊鑼密鼓地施工中，立體盤道如游龍般延伸，勾勒出產(chǎn)業(yè)園的輪廓……

作為全省首批“工業(yè)上樓”試點項目，鳳鳴汽車電子科技園突破傳統(tǒng)用地模式，構(gòu)建集生產(chǎn)制造、研發(fā)創(chuàng)新、企業(yè)辦公、倉儲物流、生活服務、會晤交流于一體的垂直工業(yè)綜合體。園區(qū)規(guī)劃總用地面積18.3萬平方米，項目一期總建筑面積約46.3萬平方米，其中廠房面積30.5萬平方米，倉庫、宿舍及食堂等商業(yè)配套面積15.8萬平方米。

“工業(yè)上樓”，是以多層及高層廠房為載體，實現(xiàn)生產(chǎn)空間高密度組織、工業(yè)用地高強度開發(fā)的空間創(chuàng)新和新型工業(yè)載體供應新模式。通過利用建筑的垂直空間，提升土地利用率、產(chǎn)出率。想要實現(xiàn)“工業(yè)上樓”，在規(guī)劃設(shè)計時就要量體裁衣。鳳鳴控股集團總經(jīng)理助理傅蓉告訴記者，科技園廠房設(shè)計靈活，層高從4.5米到8米不等，地面載荷從0.65噸至2.5噸不等，既可以滿足重型裝備加工，還可以滿足組裝生產(chǎn)以及輕小型精密制造?？紤]到企業(yè)裝卸貨需求，園區(qū)創(chuàng)新打造了立體高效的貨運網(wǎng)絡，貨車可通過環(huán)形車道直達1—3層廠房，實現(xiàn)“層層皆首層”。同時預留大型吊裝口和外置專用貨梯，滿足不同貨運需求。

園區(qū)構(gòu)建的一站式服務體系更是一大亮點，從工商注冊、項目審批等行政事務，到金融扶持、政策解讀等發(fā)展需求，再到物業(yè)管理、生活配套等日常服務，為企業(yè)提供全方位、全流程保障。傅蓉透露，項目計劃9月竣工交付，目前已有7家企業(yè)確定入駐，10家企業(yè)正在洽談，力爭年內(nèi)實現(xiàn)50%的入駐率。

蕪湖經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)2024年產(chǎn)值達1963.1億元，集聚規(guī)上工業(yè)企業(yè)121家，形成完整產(chǎn)業(yè)鏈條。鳳鳴汽車電子科技園聚焦首位產(chǎn)業(yè)“三智三電”及車規(guī)級芯片等核心領(lǐng)域，精準補鏈強鏈。

憑借毗鄰奇瑞超級工廠（車程10分鐘內(nèi)）、距合肥僅1小時車程的區(qū)位優(yōu)勢，以及經(jīng)開區(qū)完善的產(chǎn)業(yè)配套，鳳鳴汽車電子科技園建成后，將成為蕪湖首個摩天級工業(yè)綜合體，推動產(chǎn)業(yè)空間向垂直維度拓展，助力首位產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為經(jīng)開區(qū)打造世界著名汽車城的核心區(qū)、加速產(chǎn)城融合發(fā)展注入新動能。