6條產(chǎn)業(yè)鏈里的協(xié)同創(chuàng)新

——京津冀瓣瓣同心故事（二）

近日，河北初光汽車部件有限公司工人在生產(chǎn)汽車電子部件。河北日報記者 史晟全攝

5月6日，在位于石家莊的河北初光汽車部件有限公司，“走”下產(chǎn)線的車載麥克風，經(jīng)過質(zhì)檢、打包、裝車后，將發(fā)往位于北京的理想汽車。

初光汽車從成立時，就定位為新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車進行配套。該公司已與理想汽車合作多年，其拳頭產(chǎn)品車載麥克風，每個月為理想汽車供貨二三十萬只。

“一季度公司產(chǎn)值較上年同期翻倍。前不久，我們又中標了理想汽車的一款主動降噪傳感器項目，還與北汽福田、小米汽車洽談合作！”初光汽車董事長鄭現(xiàn)杰興奮地說，京津冀聯(lián)合打造6條產(chǎn)業(yè)鏈，為他們拓展京津冀客戶帶來極大便捷。

鄭現(xiàn)杰所說的6條產(chǎn)業(yè)鏈，是指三地聯(lián)合打造的氫能、生物醫(yī)藥、網(wǎng)絡(luò)安全和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、高端儀器設(shè)備和工業(yè)母機、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、機器人6條重點產(chǎn)業(yè)鏈，其中河北牽頭新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、機器人兩條產(chǎn)業(yè)鏈。

京津冀作為我國重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，在自動駕駛解決方案、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、應用場景示范等方面各具特色、優(yōu)勢互補，正在共鑄“一條鏈”，共造“一輛車”。

“車企一般通過安裝隔音棉等被動方式降噪。”鄭現(xiàn)杰說，在與理想汽車合作中，他發(fā)現(xiàn)客戶對汽車主動降噪需求越來越高，即通過技術(shù)手段抵消噪音，進一步提升駕駛安全性和舒適體驗。

這就需要主動降噪傳感器。目前該產(chǎn)品發(fā)展處于起步階段，市場供給很少。

“早布局早主動。”鄭現(xiàn)杰說，正因為他們提前布局車載麥克風，如今車載數(shù)字麥克風產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率55%、全球市場占有率超26%。未來，主動降噪傳感器將會得到廣泛應用。初光汽車決定搶抓機遇，上馬這一項目。

根據(jù)理想汽車發(fā)布的產(chǎn)品標準，初光汽車組建團隊攻關(guān)，成功研發(fā)出主動降噪傳感器。“這款新產(chǎn)品將應用于理想汽車高端車上，也將成為我們公司一個新的增長點。”鄭現(xiàn)杰說，2024年公司產(chǎn)值達到3億元，今年產(chǎn)值預計超4億元。

三地合力共建京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車科技生態(tài)港，津冀300多家關(guān)鍵零部件企業(yè)進入北京汽車供應鏈。2024年，京津冀地區(qū)實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)量67.6萬輛，同比增長154%。

鏈上發(fā)力，產(chǎn)業(yè)才能步步生花。京津冀攜手繪制6條產(chǎn)業(yè)鏈圖譜，在協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)作中實現(xiàn)共贏。

京津冀地區(qū)是國內(nèi)重要的機器人產(chǎn)業(yè)高地之一。

最近，在全國首家機器人非標產(chǎn)品定制共享工廠——唐山百川機器人共享制造工廠，一款快速出餐機器人樣機就要下線了。這款機器人是北京科技大學研發(fā)、唐山百川機器人共享制造工廠協(xié)同創(chuàng)新的成果，不僅能炒菜還能分餐，適用于大學食堂等場景。

北京科技大學為何選擇與唐山合作？唐山高新區(qū)機器人產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，不僅有著強大的生產(chǎn)能力，還有著龐大的研發(fā)團隊，產(chǎn)業(yè)生態(tài)完善。尤其是唐山百川機器人共享制造工廠，可一站式滿足中小企業(yè)技術(shù)、采購、設(shè)備、倉儲、物流、售后等方面的個性化需求。

“去年，我們?yōu)榫┙蚣降貐^(qū)130余家創(chuàng)新主體提供非標零部件研發(fā)及加工服務。”唐山百川機器人共享制造工廠負責人王孟昭說，今年他們已與中國科學院、北京科技大學等京津冀單位協(xié)同攻關(guān)了多項技術(shù)難題。

三地堅持共同編制機器人產(chǎn)業(yè)鏈圖譜，在“堵點”招商、“卡點”攻關(guān)、撮合對接等方向發(fā)力，進一步做大做強產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模。省工信廳數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，全省403家機器人企業(yè)營收40.0億元，同比增長17.7%，機器人產(chǎn)量同比增長64.5%。

“氫”風徐徐，未來可期。

在張家口市主城區(qū)，藍白相間的氫燃料電池公交車穿行街頭，早已是一道流動的風景線。

京津冀三地氫能全產(chǎn)業(yè)鏈基本貫通。在技術(shù)協(xié)同上，三地共同實現(xiàn)了電堆、空壓機的技術(shù)自主創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化應用，推動雙極板等關(guān)鍵零部件的研發(fā)產(chǎn)業(yè)化，已實現(xiàn)燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)等重點產(chǎn)品不低于80%的區(qū)域整體配套率。

圍繞生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)，三地間的“手”越“牽”越緊。

生產(chǎn)在河北，監(jiān)管屬北京。北京斯利安藥業(yè)在京津冀·滄州生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園設(shè)立分公司后，生產(chǎn)車間面積增加了兩倍，各品種原料藥年產(chǎn)量提升了1至3倍。

如今，京津冀三地已經(jīng)形成了涵蓋生物藥、化學藥、中藥、醫(yī)療器械、醫(yī)藥服務、bt+it（生物技術(shù)+信息技術(shù)）產(chǎn)業(yè)的全產(chǎn)業(yè)模塊和技術(shù)研發(fā)—臨床試驗—檢測審批—生產(chǎn)加工—銷售流通的全產(chǎn)業(yè)流程。

京津冀高端儀器設(shè)備和工業(yè)母機產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展態(tài)勢良好。在北京總部研發(fā)核心技術(shù)，在天津制造關(guān)鍵功能部件，在廊坊組裝整機和測試驗證，北京精雕科技集團實現(xiàn)了“一臺機床，三地智造”。

三地發(fā)揮各自優(yōu)勢，實現(xiàn)協(xié)同聯(lián)動、錯位互補，在協(xié)同招商、平臺搭建、產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)等方面發(fā)力，攜手打造國內(nèi)領(lǐng)先的高端儀器設(shè)備和工業(yè)母機研發(fā)制造高地。

在網(wǎng)絡(luò)安全和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，三地全力攻堅關(guān)鍵核心技術(shù)，構(gòu)建了上游軟硬件支撐、中游核心技術(shù)賦能、下游應用需求牽引的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

在京津冀協(xié)同創(chuàng)新的物力、智力、資源支持下，位于天津的飛騰信息技術(shù)有限公司生產(chǎn)的飛騰系列國產(chǎn)cpu總銷量突破1000萬片。

創(chuàng)新“鏈鏈相通”、產(chǎn)業(yè)“從點到面”，河北立足自身稟賦，攜手京津發(fā)展壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，推動京津冀協(xié)同發(fā)展不斷邁上新臺階。（河北日報記者 米彥澤 見習記者 馮依凡）