3月27日，重慶市新聞發(fā)布中心，“重慶新地標(biāo) 城市新門戶”新聞發(fā)布會(huì)舉行。 記者 張錦輝 攝/視覺(jué)重慶
發(fā)布人：
南岸區(qū)委書記、重慶經(jīng)開(kāi)區(qū)黨工委書記（兼） 許洪斌
重慶東站指揮部指揮長(zhǎng)，市住房城鄉(xiāng)建委副主任、一級(jí)巡視員 吳波
重慶城市交通開(kāi)發(fā)投資（集團(tuán)）有限公司黨委書記、董事長(zhǎng) 石繼東
重慶鐵路投資集團(tuán)有限公司黨委副書記、總經(jīng)理 李智剛
3月27日，重慶市新聞發(fā)布中心，南岸區(qū)委書記、重慶經(jīng)開(kāi)區(qū)黨工委書記許洪斌介紹相關(guān)情況。記者 張錦輝 攝/視覺(jué)重慶
3月27日，重慶市新聞發(fā)布中心，重慶東站指揮部指揮長(zhǎng)，市住房城鄉(xiāng)建委副主任、一級(jí)巡視員吳波介紹相關(guān)情況。記者 張錦輝 攝/視覺(jué)重慶
3月27日，重慶市新聞發(fā)布中心，重慶城市交通開(kāi)發(fā)投資（集團(tuán)）有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)石繼東回答記者提問(wèn)。記者張錦輝攝/視覺(jué)重慶
3月27日，重慶市新聞發(fā)布中心，重慶鐵路投資集團(tuán)有限公司黨委副書記、總經(jīng)理李智剛回答記者提問(wèn)。記者張錦輝攝/視覺(jué)重慶
3月27日，記者從市政府新聞辦舉行的“重慶新地標(biāo) 城市新門戶”新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，重慶東站樞紐預(yù)計(jì)將于今年底基本建成，并于2025年與渝湘高鐵同步建成投用，與此同時(shí)，配套市政設(shè)施也將同步一體投用。
重慶東站是重慶城市門戶和新地標(biāo)，被譽(yù)為現(xiàn)代化鐵路綜合交通樞紐的新標(biāo)桿，位于中心城區(qū)東部槽谷江南片區(qū)，是重慶四個(gè)主客運(yùn)站之一，是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)交匯點(diǎn)，是國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)“站城一體化發(fā)展”試點(diǎn)工程，對(duì)我市構(gòu)建“米”字型高鐵網(wǎng)、加快建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐城市和交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)，具有重大戰(zhàn)略意義。
建設(shè)中的重慶東站 市住房城鄉(xiāng)建委供圖
“我們正按照‘鐵路站場(chǎng)站房、配套市政設(shè)施、站城融合發(fā)展’三大板塊，高起點(diǎn)規(guī)劃、高水平統(tǒng)籌、高質(zhì)量建設(shè)重慶東站?！敝貞c東站指揮部指揮長(zhǎng)，市住房城鄉(xiāng)建委副主任、一級(jí)巡視員吳波圍繞“新地標(biāo)”“新樞紐”“新樣板”“新門戶”等幾組關(guān)鍵詞進(jìn)行了解讀。
規(guī)模大、顏值高的“新地標(biāo)”——站場(chǎng)規(guī)模3場(chǎng)15臺(tái)29線，高峰小時(shí)旅客發(fā)送量達(dá)1.6萬(wàn)人次，居全國(guó)前列；上下8層的站房樞紐總建筑面積達(dá)122萬(wàn)平方米，相當(dāng)于170個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，面積位列全國(guó)第一；建筑造型以屋頂極富韻律感的水滴狀天窗比擬“山水巴渝”，用遒勁有力的樹(shù)形支撐柱寓意“黃桷參天”，彰顯了山城重慶堅(jiān)韌不拔的城市品質(zhì)和巴渝兒女百折不撓的奮斗精神。
一體化、功能全的“新樞紐”——重慶東站實(shí)現(xiàn)了“四網(wǎng)”融合，即高速、城際、市域鐵路和城市軌道融合，東站樞紐引入了七條高鐵、兩條普鐵、四條城市軌道，城市軌道引入數(shù)位列全國(guó)前三；實(shí)現(xiàn)了站房樞紐融合，利用80米高差將城市配套功能全部融入站房樞紐內(nèi)部，并將鐵路、軌道立體分布，設(shè)置綜合交通換乘中心和高鐵反向換乘通道，實(shí)現(xiàn)高鐵與高鐵、高鐵與軌道、高鐵與公交等多種交通方式的站內(nèi)換乘；實(shí)現(xiàn)了站城融合，采取“站在城中”獨(dú)特布局，設(shè)計(jì)了四通八達(dá)的高架、地面及地下城市通廊，與站前開(kāi)發(fā)區(qū)“無(wú)縫連接”，避免了以往鐵路對(duì)城市空間的割裂。同時(shí)，重慶東站功能全面，創(chuàng)新規(guī)劃設(shè)計(jì)四面進(jìn)站，在出站換乘層匯集公交、城市候機(jī)樓等多種功能板塊，旅客能夠在此通過(guò)“快速進(jìn)站廳”上至鐵路站臺(tái)層乘車，也能通過(guò)“城市候機(jī)樓”實(shí)現(xiàn)“空鐵聯(lián)程”。而創(chuàng)新設(shè)置的高鐵物流區(qū)，可開(kāi)展大運(yùn)量、低成本、高準(zhǔn)點(diǎn)的高鐵物流運(yùn)輸服務(wù)，并配套安檢互信廳，實(shí)現(xiàn)高鐵與軌道換乘免檢、互信通行。
綠色化、智慧化的“新樣板”——東站樞紐是全國(guó)少數(shù)采取“綠建三星”最高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造的綜合樞紐，各項(xiàng)功能處于全國(guó)領(lǐng)先水平，可年節(jié)約用電618萬(wàn)千瓦時(shí)、減少碳排放8029噸。東站片區(qū)還精心打造三大水系綠廊和“三路三色”市政道路綠化景觀，四季皆美。站內(nèi)還建立了智慧東站樞紐平臺(tái)，提供室內(nèi)導(dǎo)航、智能停車等智慧出行服務(wù)；站外設(shè)置cim平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“大城智管”“一網(wǎng)統(tǒng)管”的全生命周期信息化。
配套強(qiáng)、品質(zhì)高的“新門戶”——東站樞紐在實(shí)現(xiàn)“四網(wǎng)”融合的基礎(chǔ)上，配套規(guī)劃建設(shè)開(kāi)成路、興塘路、茶惠大道等總長(zhǎng)93公里的“五縱六橫”骨架道路體系和“三縱十三橫”片區(qū)次支路網(wǎng)，可大力推動(dòng)?xùn)|部槽谷與中心城區(qū)等區(qū)域交通快速聯(lián)動(dòng)。同時(shí)，站前片區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃低碳能源集中供應(yīng)系統(tǒng)、分質(zhì)供水系統(tǒng)、變電站和中小學(xué)，提供高品質(zhì)供冷、供熱、供水、供電和教育服務(wù)。東站樞紐建成后將構(gòu)建高效的集疏運(yùn)體系，配套優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)設(shè)施，服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，成為重慶新的城市門戶。
“我們將持續(xù)錨定2025年與渝湘高鐵同步建成目標(biāo)，確保站房樞紐與配套市政設(shè)施一體投用，奮力打造重慶城市門戶和新地標(biāo)?！眳遣ㄍ嘎?，目前，重慶東站站房樞紐形象初現(xiàn)，主體結(jié)構(gòu)及配套塔樓已于去年底全部提前封頂，預(yù)計(jì)今年底基本建成，將于2025年與渝湘高鐵同步建成投用。交通配套也即將建成，兩橫一縱3條軌道交通線順利推進(jìn)，其中6號(hào)線東站段將于今年底實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行；配套骨架道路項(xiàng)目總體完成率已達(dá)90%，將確保于2025年上半年建成通車；水、電、氣、訊管道與道路等基礎(chǔ)配套設(shè)施同步敷設(shè)，將與站房樞紐同步投用。
重慶東站效果圖 市住房城鄉(xiāng)建委供圖
規(guī)劃“一核六區(qū)”布局?南岸加快建設(shè)重慶東站站城一體化高鐵新城
記者從發(fā)布會(huì)上獲悉，作為重慶東站所在地，南岸區(qū)、重慶經(jīng)開(kāi)區(qū)按照加快建設(shè)站城一體化高鐵新城目標(biāo)，系統(tǒng)梳理了片區(qū)生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間，規(guī)劃了“一核六區(qū)”布局（即站城一體化高鐵新城核心區(qū)；全國(guó)智慧治理典范區(qū)，“新星”產(chǎn)業(yè)更新集聚區(qū)，高品質(zhì)產(chǎn)業(yè)社區(qū)，迎龍湖生態(tài)醫(yī)養(yǎng)示范區(qū)，城鄉(xiāng)融合示范區(qū)，高鐵山地公園區(qū)），以站前區(qū)3.47平方公里為核心，延伸建設(shè)約50平方公里的站城一體化高鐵新城，奮力打造重慶南部增長(zhǎng)極。
“我們將秉承以人為本的理念，厘清未來(lái)城市人城關(guān)系，突出職住平衡、產(chǎn)城融合，以站帶城、以城興業(yè)、以業(yè)聚人推動(dòng)站城融合建設(shè)，打造高質(zhì)量發(fā)展、高品質(zhì)生活示范區(qū)。”南岸區(qū)委書記、重慶經(jīng)開(kāi)區(qū)黨工委書記（兼）許洪斌介紹，站城一體化高鐵新城將呈現(xiàn)亦站亦城、新質(zhì)新態(tài)、宜居宜業(yè)等特點(diǎn)。
他表示，將重點(diǎn)推動(dòng)站與城在交通、空間、功能、形態(tài)等方面深度融合，努力建成全國(guó)站城融合的樣板。快捷通達(dá)全國(guó)方面，重慶東站引入了7條高鐵，將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)直達(dá)成都、貴陽(yáng)，3小時(shí)通達(dá)長(zhǎng)沙、武漢、西安，6小時(shí)抵達(dá)北上廣深，形成通達(dá)23省份、輻射10億人口的“1-3-6小時(shí)”高鐵圈，年客流量將突破1億人次?？焖偻ㄇ谑袃?nèi)方面，4條軌道接入重慶東站，站內(nèi)8層立體空間實(shí)現(xiàn)高鐵、城軌、公交、出租車、網(wǎng)約車等垂直無(wú)縫換乘，用時(shí)不超過(guò)5分鐘；還有“五縱六橫”的快速骨架路網(wǎng)，保障車輛“快進(jìn)快出”，3分鐘上高速，15分鐘到朝天門，30分鐘到江北機(jī)場(chǎng)。一體建設(shè)站城方面，系統(tǒng)謀劃了重慶東站周邊建筑規(guī)劃和城市風(fēng)貌整體設(shè)計(jì)，在核心區(qū)內(nèi)，規(guī)劃了最高260米的“超級(jí)環(huán)谷·微縮重慶”新型城市綜合體、“一塔一環(huán)一站”（一塔：擬新建260米超高層建筑；一環(huán)：“超級(jí)環(huán)谷·微縮重慶”新型城市綜合體；一站：重慶東站）新一代站城融合形態(tài)，打造城市門戶和新地標(biāo)。
“充分利用高鐵帶來(lái)的人流、物流、信息流和資金流，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，打造‘對(duì)外交往高地、總部經(jīng)濟(jì)聚集地、國(guó)際消費(fèi)承載地、未來(lái)產(chǎn)業(yè)匯聚地’?！痹S洪斌表示，做強(qiáng)硬核科技方面，將立足打造全市綠色低碳科創(chuàng)高地，搶占科技創(chuàng)新制高點(diǎn)，加快建設(shè)廣陽(yáng)灣實(shí)驗(yàn)室，創(chuàng)新“研究院+基金+企業(yè)”成果轉(zhuǎn)化路徑，打造“四鏈”融合發(fā)展新高地。做大先進(jìn)產(chǎn)業(yè)方面，將大力發(fā)展新型智能終端、高端裝備制造、ai及機(jī)器人、綠色環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，聚焦腦與類腦科學(xué)、數(shù)字能源等賽道引育未來(lái)產(chǎn)業(yè)，壯大軟件信息、大健康、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、會(huì)展商務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。做優(yōu)開(kāi)放門戶方面，則將依托區(qū)域促進(jìn)中新互聯(lián)互通、中國(guó)—東盟開(kāi)放合作，深化與央企、外企、頭部企業(yè)等合作，服務(wù)共建“一帶一路”，到2030年，將聚集各類總部企業(yè)超200家、“四上”企業(yè)超1000家，地區(qū)生產(chǎn)總值超千億元。
據(jù)了解，重慶東站站城一體化高鐵新城現(xiàn)有常住人口20萬(wàn)，規(guī)劃人口36萬(wàn)，如何將其建設(shè)成為高品質(zhì)生活示范區(qū)？
“在兼顧各類群體差異化需求同時(shí)，我們更加突出滿足年輕人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)所需，努力將其打造成時(shí)尚之城、活力之城、未來(lái)之城?！痹S洪斌說(shuō)，一是打造國(guó)際化未來(lái)社區(qū)，布局低密度高端總部辦公，引進(jìn)國(guó)際學(xué)校、國(guó)際醫(yī)院，打造高品質(zhì)人才居住社區(qū)。同時(shí)，大力發(fā)展年輕人扎堆的游戲、動(dòng)漫等數(shù)字內(nèi)容產(chǎn)業(yè)，打造特色文創(chuàng)街區(qū)，形成一批職住平衡的高品質(zhì)產(chǎn)業(yè)社區(qū)。今年，就將在重慶軟件園、重郵科技園等周邊，建成人才社區(qū)22萬(wàn)平方米，推出“拎包入住”人才公寓1500余套。
二是打造“15分鐘”生活服務(wù)圈，區(qū)域現(xiàn)有幼兒園45所、中小學(xué)17所、高校3所、二級(jí)以上醫(yī)院5所、城市公園8個(gè)，目前正加快完善片區(qū)步道、公園、綠地等配套，15分鐘半徑內(nèi)均能覆蓋餐飲、購(gòu)物、教育、醫(yī)療、娛樂(lè)、健身等機(jī)構(gòu)，滿足人們高品質(zhì)生活的各種需求。
三是推行數(shù)字化城市治理，融入數(shù)字重慶建設(shè)，建強(qiáng)城市數(shù)字化治理和運(yùn)行中心，加快六大應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，拓展無(wú)人駕駛、智慧站臺(tái)、智慧樓宇、智慧社區(qū)等場(chǎng)景應(yīng)用，讓新城更智慧、更“懂人”。
重慶東站站前核心區(qū)首期開(kāi)發(fā)體量18.8萬(wàn)平方米
“重慶東站站前片區(qū)城市開(kāi)發(fā)理念和定位為‘東部來(lái)渝第一站、主城城市副中心、西部入海新門戶’?！敝貞c城市交通開(kāi)發(fā)投資（集團(tuán)）有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)石繼東表示，將以重慶東站為核心，全面推進(jìn)站前片區(qū)站城一體化的發(fā)展，秉持國(guó)際一流的集散效率、國(guó)際視野的站城融合建設(shè)理念、國(guó)際水準(zhǔn)的tod商業(yè)開(kāi)發(fā)模式，進(jìn)行片區(qū)綜合開(kāi)發(fā)。
據(jù)了解，重慶東站站前片區(qū)主要規(guī)劃有酒店、辦公、公寓、街區(qū)商業(yè)、會(huì)展、文化體育、居住、科研產(chǎn)業(yè)等。為在開(kāi)發(fā)之初增強(qiáng)商業(yè)活力、聚集人氣，打造我市新的城市開(kāi)發(fā)熱點(diǎn)，重慶交通開(kāi)投集團(tuán)計(jì)劃將東站片區(qū)進(jìn)行分期開(kāi)發(fā)，將站前核心區(qū)域作為整個(gè)站城一體化樞紐新城開(kāi)發(fā)建設(shè)的啟動(dòng)區(qū)。目前，該集團(tuán)已經(jīng)先后獲得了站前核心區(qū)4個(gè)地塊，總體規(guī)劃建筑面積68萬(wàn)平方米，并希望通過(guò)先期工程，初步構(gòu)建片區(qū)產(chǎn)業(yè)生態(tài)基礎(chǔ)，推動(dòng)片區(qū)的整體開(kāi)發(fā)。
在建的重慶東站。市住房城鄉(xiāng)建委供圖
石繼東說(shuō)，計(jì)劃首期開(kāi)發(fā)的站前核心區(qū)一期工程，擁有星級(jí)酒店集群、街區(qū)商業(yè)、會(huì)展、文化體育四大功能。18.8萬(wàn)平方米開(kāi)發(fā)體量中，包含文化會(huì)展中心7萬(wàn)平方米、街區(qū)商業(yè)2.6萬(wàn)平方米、星級(jí)酒店集群5.14萬(wàn)平方米、高端公寓辦公4萬(wàn)平方米，可迅速形成站城融合發(fā)展格局。其中，文化會(huì)展中心重點(diǎn)發(fā)揮文化交流、特色會(huì)展、體育服務(wù)三大主題功能，具備會(huì)議、會(huì)展、展示、交易、培訓(xùn)等功能，打造成重慶特色的演藝文化地標(biāo)，讓人聚起來(lái)；星級(jí)酒店集群既是為會(huì)議會(huì)展產(chǎn)業(yè)提供配套服務(wù)，也為通過(guò)重慶東站的來(lái)渝游客提供旅居休閑之所，讓人留下來(lái)；街區(qū)商業(yè)通過(guò)開(kāi)敞空間，集購(gòu)物、游玩、美食為一體，為市民和游客提供吃喝玩樂(lè)一站式休閑購(gòu)物體驗(yàn)場(chǎng)景，展現(xiàn)重慶特色街區(qū)風(fēng)貌、人文風(fēng)情，打造獨(dú)具特色、具有重慶辨識(shí)度的站前形象，讓人游起來(lái)。
目前，站前核心區(qū)設(shè)計(jì)、施工、招商正同步開(kāi)展，計(jì)劃2025年街區(qū)商業(yè)完工投用，2026年酒店和會(huì)展文體完工，并一體化打造站房、街區(qū)商業(yè)、文化會(huì)展中心和星級(jí)酒店集群等業(yè)態(tài)，初步形成樞紐產(chǎn)業(yè)生態(tài)。后續(xù)，整個(gè)站前核心區(qū)將逐步布局文旅消費(fèi)、健康服務(wù)、國(guó)際貿(mào)易、總部經(jīng)濟(jì)、科技創(chuàng)新等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)，打造新一代站城融合新模式，并積極融入整個(gè)重慶東站站城一體化樞紐新城產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系中。
重慶東站將實(shí)現(xiàn)站內(nèi)換乘不超過(guò)5分鐘
“重慶東站樞紐建成通車后，首先是解決主城中心城區(qū)東部無(wú)特大型鐵路樞紐的問(wèn)題，極大提高城市內(nèi)外交通轉(zhuǎn)換效率，讓市民出行更高效、更便捷、更省心?！眳遣◤娜齻€(gè)維度對(duì)此進(jìn)行了解讀。
第一個(gè)維度，東站樞紐建成之后，全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)“八縱八橫”中的“三縱兩橫”將經(jīng)此通過(guò)?！叭v兩橫”具體包括京昆、包海、蘭廣、沿江、廈渝，東站通車之后，可以快速融入全國(guó)的高鐵網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)1小時(shí)直達(dá)成都、貴陽(yáng)，2小時(shí)覆蓋渝東北、渝東南，3小時(shí)通達(dá)西安、武漢、長(zhǎng)沙等城市，6小時(shí)直通北京、上海、廣州、深圳，快速聯(lián)系長(zhǎng)三角、京津冀、粵港澳大灣區(qū)等城市群。“東站樞紐不僅是東部槽谷的樞紐，通過(guò)它能讓重慶更好更快融入全國(guó)的高鐵通道，與國(guó)內(nèi)主要城市群建立快捷的聯(lián)系?！眳遣ㄕf(shuō)。
第二個(gè)維度則是東站樞紐串聯(lián)了市內(nèi)的四條軌道和“五縱六橫”的道路網(wǎng)，讓出行更加便捷。在建設(shè)東站樞紐的同時(shí)，我市配套建設(shè)了軌道交通和道路網(wǎng)絡(luò)。其中軌道交通網(wǎng)絡(luò)為軌道快線27號(hào)線，以及普線8號(hào)線、24號(hào)線和6號(hào)線東站段。值得一提的是，其中的快線運(yùn)行速度將翻一倍，達(dá)到70公里每小時(shí)。除此之外，為了提高東站集疏運(yùn)體系效率，還配套了道路交通，目前，茶惠大道高架段正在進(jìn)行緊張施工，站前區(qū)的廣茂大道和東廣路等配套路網(wǎng)也正在建設(shè)。東站配套軌道交通建成后，將進(jìn)一步強(qiáng)化東站與中心城區(qū)“1小時(shí)通勤圈”，服務(wù)中心城區(qū)、輻射市域各區(qū)縣，實(shí)現(xiàn)快速暢達(dá)。
東站樞紐新城功能布局圖。
“第三個(gè)維度，重慶東站將實(shí)現(xiàn)站內(nèi)不超過(guò)5分鐘換乘，便捷換乘讓出行更省心。”吳波介紹，重慶東站是高度立體化布局的綜合交通樞紐，共分為地下2層和地上6層。其中，負(fù)2層到地面第1層主要是軌道交通，地面第2層是網(wǎng)約車、出租車、停車場(chǎng)等區(qū)域，第3層主要是公交、長(zhǎng)途、城市候機(jī)樓、高鐵物流等配套功能區(qū)域，第4至6層是鐵路站臺(tái)和候車大廳。在1層和2層每層配套有公共停車區(qū)，停車位6000個(gè)左右。在東站靠西邊方向，還創(chuàng)新設(shè)置了ctc（綜合交通換乘中心），到達(dá)鐵路站之后，換乘長(zhǎng)途、公交、網(wǎng)約車等交通方式，水平換乘距離均不超過(guò)200米。
據(jù)了解，在東站換乘其他鐵路車次，乘客在站臺(tái)利用扶梯直達(dá)高架候車廳就可以實(shí)現(xiàn)高效換乘。乘客到站后要乘坐軌道交通，也可通過(guò)專屬換乘通道，不需要二次安檢即可快速換乘。
一大批重大項(xiàng)目將直接拉動(dòng)投資超700億元
發(fā)揮好重慶東站主引擎作用，南岸將成最大受益者。發(fā)布會(huì)上，許洪斌表示，南岸區(qū)、重慶經(jīng)開(kāi)區(qū)將迎來(lái)城市能級(jí)提升、產(chǎn)業(yè)能級(jí)提升和開(kāi)放能級(jí)提升等三大機(jī)遇。
“以站帶城，重慶東站一定會(huì)催生一座城市副中心。”許洪斌說(shuō)，新城核心區(qū)有3.47平方公里，可以開(kāi)發(fā)的體量達(dá)到了330萬(wàn)平方米，更是規(guī)劃了高達(dá)260米的城市新地標(biāo)，一大批交通路網(wǎng)、商業(yè)商務(wù)、生態(tài)康養(yǎng)、文體娛樂(lè)等重大項(xiàng)目的啟動(dòng)建設(shè)，將直接拉動(dòng)投資超過(guò)700億元。與此同時(shí)，南岸區(qū)、重慶經(jīng)開(kāi)區(qū)還將在核心區(qū)外同步實(shí)施城市更新、生態(tài)環(huán)保、教育醫(yī)療、高品質(zhì)住宅等一批重大項(xiàng)目，持續(xù)動(dòng)態(tài)發(fā)布城市機(jī)會(huì)清單，歡迎更多“城市合伙人”深度參與建設(shè)。
產(chǎn)業(yè)能級(jí)提升的機(jī)遇方面則將加快老舊園區(qū)“騰籠換鳥(niǎo)”，以科技賦能提升畝均效益，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化、高端化轉(zhuǎn)型提供廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景。南岸區(qū)、重慶經(jīng)開(kāi)區(qū)將加快實(shí)施產(chǎn)業(yè)圖譜，深耕細(xì)分賽道，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，大力發(fā)展綠色低碳、智能裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和類腦科技等未來(lái)產(chǎn)業(yè)，同時(shí)打造“高鐵+”經(jīng)濟(jì)新引擎，大力發(fā)展總部貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易等新業(yè)態(tài)，建設(shè)檢驗(yàn)檢測(cè)、研發(fā)設(shè)計(jì)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的新高地。
搶抓開(kāi)放能級(jí)提升機(jī)遇方面，南岸區(qū)、重慶經(jīng)開(kāi)區(qū)將發(fā)揮高鐵通道優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)推動(dòng)與東盟合作，深化中新項(xiàng)目，加快建設(shè)“一帶一路”科技成果轉(zhuǎn)化示范區(qū)。同時(shí)強(qiáng)化與央企的合作，為社會(huì)各界提供了新的投資選項(xiàng)。
“一座新城、無(wú)限可能，這座新城正把戰(zhàn)略‘勢(shì)能’轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展‘動(dòng)能’，正成為企業(yè)家投資興業(yè)首選地、創(chuàng)業(yè)者安居樂(lè)業(yè)目的地?！痹S洪斌表示，南岸區(qū)、重慶經(jīng)開(kāi)區(qū)將提供精準(zhǔn)的配套政策，推出“共性+個(gè)性”政策包，圍繞產(chǎn)業(yè)、科技、投融資、人才服務(wù)等11個(gè)方面，量身定制支持政策，積極營(yíng)造良好營(yíng)商環(huán)境，做到辦事不出園區(qū)，一件事一次辦，為企業(yè)提供全鏈條、全周期、精細(xì)化、專業(yè)化的貼心服務(wù)。
