福建省廈門市、福州市、泉州市同處國家規(guī)劃的沿海綜合交通大通道上，交通區(qū)位獨(dú)特。自入選首批國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市以來，廈門、福州、泉州圍繞兩岸融合發(fā)展示范區(qū)和“21世紀(jì)海上絲綢之路”核心區(qū)“雙區(qū)”建設(shè)，以“通”促“融”，堅持強(qiáng)樞紐、暢網(wǎng)絡(luò)、興產(chǎn)業(yè)、優(yōu)機(jī)制、保安全，已形成以國際樞紐海港、區(qū)域性樞紐機(jī)場、前場一級鐵路基地等樞紐場站為核心，網(wǎng)絡(luò)完善的貨運(yùn)通道和集疏運(yùn)體系。
廈門象嶼綜合保稅區(qū)
“跨境一鎖”快速通關(guān)
近日，廈門象嶼綜合保稅區(qū)卡口業(yè)務(wù)繁忙，一輛滿載電子設(shè)備的出口車輛在加裝海關(guān)安全智能鎖后，直接經(jīng)由深圳口岸駛往香港，無須中轉(zhuǎn)卸貨和口岸查驗(yàn)。2024年12月，閩粵港“跨境一鎖”快速通關(guān)模式正式落地象嶼綜合保稅區(qū)，這里成為福建省首個實(shí)行“跨境一鎖”模式的綜合保稅區(qū)。
福建省美邦恒通物流有限公司常務(wù)副總經(jīng)理林培真介紹，相比普通陸路運(yùn)輸，“跨境一鎖”模式可以減少車輛口岸通關(guān)環(huán)節(jié)，避免在口岸等待甚至過夜，同時大大降低物流成本，每車平均可減少300至500元的開箱搬運(yùn)費(fèi)。
據(jù)了解，廈門象嶼綜合保稅區(qū)疊加了保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)等多種特殊監(jiān)管區(qū)域的政策和功能，是福建現(xiàn)在對外開放層次最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全、通關(guān)最便捷的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。
項(xiàng)目主要是服務(wù)于東南區(qū)域?qū)W美等地進(jìn)出口貿(mào)易的?？章?lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，于2023年4月份開始啟動運(yùn)營，通過綜保區(qū)內(nèi)實(shí)施“進(jìn)出便捷﹢企業(yè)分級﹢貨物分類”的綜合管理模式，實(shí)現(xiàn)保稅貨物和非報關(guān)貨物共區(qū)作業(yè)。跨境電商服務(wù)模式也升級為“集貨倉﹢場站﹢碼頭﹢航線”模式，進(jìn)一步提升了服務(wù)質(zhì)量，使得兩岸跨境電商物流迎來高速發(fā)展，促進(jìn)兩岸融合發(fā)展。
福州港智慧港云平臺
港口物流全流程串聯(lián)
過去，在福州港江陰港區(qū)辦理整車業(yè)務(wù)時，車輛出入庫手工登記慢、易出錯和車損認(rèn)定存爭議等問題困擾著用戶。2024年11月起，整車業(yè)務(wù)數(shù)字化服務(wù)上線，用戶通過智慧港云平臺與手機(jī)移動app，可實(shí)現(xiàn)整車服務(wù)全流程可視化管理。
據(jù)了解，福州港智慧港云平臺規(guī)劃“智慧港區(qū)、智慧物流、智慧口岸、智慧商務(wù)”四大板塊，通過運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)分析、gis、ai、5g等技術(shù)，將船舶進(jìn)出港、進(jìn)港裝卸貨、岸邊理貨、貨物進(jìn)出閘、運(yùn)輸至工廠或倉庫的全流程進(jìn)行串聯(lián)，為臨港物流鏈上企業(yè)和口岸監(jiān)管部門打造高效率、高品質(zhì)的綜合服務(wù)型平臺。
“依托國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，我們建立了多方工作協(xié)調(diào)機(jī)制，有力推進(jìn)平臺功能加快完善?！备Ｖ莞壑腔鄹墼破脚_相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，云平臺上線后功能不斷迭代升級。
2023年，福州港閩江口內(nèi)港區(qū)實(shí)現(xiàn)了內(nèi)貿(mào)船公司進(jìn)口重箱放箱數(shù)據(jù)與智慧港云平臺無縫對接，內(nèi)貿(mào)重箱放箱效率和準(zhǔn)確率大幅提升。整車服務(wù)系統(tǒng)、福州港務(wù)檢疫服務(wù)系統(tǒng)等相繼入駐平臺，海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)進(jìn)一步升級。
2024年，福港集團(tuán)智能安防平臺建成，福州港國產(chǎn)化集裝箱操作系統(tǒng)（ai-tos）上線運(yùn)行。冷藏集裝箱智能巡檢系統(tǒng)結(jié)合港區(qū)ai-tos系統(tǒng)，搭建了全新的智能巡檢代替原有人工逐箱現(xiàn)場巡檢的模式，實(shí)現(xiàn)了冷藏集裝箱的自動化管控。截至2024年年底，平臺累計完成集裝箱預(yù)約量超1100萬標(biāo)箱，累計散雜貨預(yù)約超2.4億噸，累計船舶申報超27萬余艘次。
泉州晉江國際機(jī)場
客貨并舉一齊飛
泉州是全國首批快遞示范城市，晉江國際機(jī)場與快遞物流企業(yè)深化合作，匯聚雙方資源優(yōu)勢，全力推動全貨機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)展，全貨運(yùn)航線布局覆蓋國內(nèi)主要城市。
2023年以來，晉江國際機(jī)場順豐速運(yùn)配送中心擴(kuò)容工程通過驗(yàn)收，機(jī)場全貨機(jī)貨郵處理能力翻倍，年貨郵處理能力可達(dá)8萬噸；與ems、順豐、圓通3家快遞企業(yè)簽訂“客貨并舉?一齊飛”項(xiàng)目合作協(xié)議，啟動空港產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟建設(shè)，進(jìn)一步深化快遞業(yè)與航空業(yè)融合發(fā)展；引進(jìn)中國郵政航空公司入駐泉州，開通泉州至南京全貨機(jī)航線，極大提升兩地間的物流運(yùn)輸效率。
泉州晉江國際機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹：“隨著順豐等快遞業(yè)務(wù)的加入，進(jìn)一步提升了泉州晉江國際機(jī)場的區(qū)域連接性，增強(qiáng)了機(jī)場在航空物流領(lǐng)域的競爭力和影響力?！?024年，泉州晉江國際機(jī)場貨郵吞吐量7.7萬噸，同比增長20%。
此外，泉州晉江國際機(jī)場還構(gòu)建航空與公路交通精準(zhǔn)銜接的區(qū)域綜合物流園，匯聚國際跨境電商監(jiān)管中心、保稅倉庫、冷鏈物流等業(yè)務(wù)板塊，滿足多樣化產(chǎn)業(yè)需求；搭建全新貨運(yùn)信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)全流程“一單制”，切實(shí)降低物流成本，提升運(yùn)營效率。（廳綜規(guī)處、省交通經(jīng)濟(jì)信息中心）
