2025年是長(zhǎng)三角一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略7周年。
端午節(jié)前，中央和長(zhǎng)三角地區(qū)主要媒體在通集中采訪，看長(zhǎng)三角地區(qū)在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合、暢通市場(chǎng)循環(huán)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、民生服務(wù)保障等領(lǐng)域如何攜手并進(jìn)、書(shū)寫(xiě)精彩篇章。
本報(bào)記者跟隨聯(lián)合采訪團(tuán)走進(jìn)南通產(chǎn)業(yè)園區(qū)、創(chuàng)新企業(yè)與過(guò)江通道建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)等地，實(shí)地感受南通聚力跨江融合、興海圖強(qiáng)、江海聯(lián)動(dòng)的生動(dòng)實(shí)踐，觸摸南通在長(zhǎng)三角一體化發(fā)展壯闊藍(lán)圖中蓬勃躍動(dòng)的脈搏。
深化合作，下好協(xié)同“一盤(pán)棋”
從南通老城區(qū)驅(qū)車一路向北來(lái)到北翼核心區(qū)，市北高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)（簡(jiǎn)稱“市北高新區(qū)”）坐落于此。作為南通與上海靜安區(qū)的合作共建園區(qū)，自2010年落成后，這里天然攜帶著“長(zhǎng)三角一體化”基因。68.08平方公里的土地上，“城市中、軌道上、高速口、機(jī)場(chǎng)邊”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)格外醒目，30分鐘可達(dá)南通興東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，15分鐘連通g15南通北與g40陳橋兩個(gè)高速樞紐，南通站、南通西站如同紐帶，將這里與上海、蘇南緊密相連。
走進(jìn)市北高新區(qū)展示規(guī)劃館，一幅“3+1”產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖徐徐展開(kāi)。集成電路、汽車電子、生命大健康三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)與消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)齊頭并進(jìn)，“芯片+藥片”兩大新興產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局直指未來(lái)。
市北高新區(qū)黨工委副書(shū)記陳越介紹，園區(qū)始終秉持“產(chǎn)城融合、創(chuàng)新發(fā)展”的理念，全面加快科創(chuàng)特色產(chǎn)業(yè)園建設(shè)步伐，以“產(chǎn)業(yè)鏈聚集創(chuàng)新鏈、上下樓變?yōu)樯舷掠巍钡陌l(fā)展模式，充分利用園區(qū)優(yōu)勢(shì)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，牢牢把握長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略招大引強(qiáng)，目前超300家科創(chuàng)型企業(yè)落戶于此，約四成來(lái)自上海。這一滬通兩地創(chuàng)新協(xié)同、產(chǎn)業(yè)共建的現(xiàn)代化科技新城，正著力打造長(zhǎng)江口產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同區(qū)先行樣板區(qū)。
行走在通州灣江海聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)示范區(qū)的海邊，天高海闊、塔吊林立的壯美景象撲面而來(lái)。得益于國(guó)家戰(zhàn)略的疊加和重大項(xiàng)目的支撐，通州灣加快寬領(lǐng)域、深層次跨江融合發(fā)展，產(chǎn)業(yè)協(xié)作、創(chuàng)新融通等全面提速，正成為長(zhǎng)三角區(qū)域資源稟賦優(yōu)良、核心要素齊全、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)勁的優(yōu)質(zhì)功能平臺(tái)。通過(guò)“基地＋拓展區(qū)”“總部＋協(xié)同中心”“飛地孵化”“離岸創(chuàng)新”等模式深化跨區(qū)域合作，通州灣正全面服務(wù)長(zhǎng)三角戰(zhàn)略全局，助力南通打造上海大都市圈“1+8”北向支點(diǎn)。
聚焦海工裝備、新材料、高端紡織等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)方向，中石油藍(lán)海新材料、福萊特光伏玻璃、華能百萬(wàn)煤機(jī)等百億級(jí)項(xiàng)目在這里依次排開(kāi)。近3年來(lái)，通州灣示范區(qū)共招引企業(yè)超200家，其中來(lái)自上海和蘇南企業(yè)占比超60%，11家國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、7家江蘇省專精特新中小企業(yè)來(lái)自上海、蘇南，24家企業(yè)與同濟(jì)大學(xué)、東華大學(xué)等15所上海、蘇南高?？蒲性核_(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作……
科創(chuàng)賦能，跑出融合加速度
在位于市北高新區(qū)修實(shí)生物醫(yī)藥（南通）有限公司的實(shí)驗(yàn)室里，顯微鏡下的合成生物學(xué)元件如同精密齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)著生物科學(xué)的密碼。作為一家國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，修實(shí)生物關(guān)注多肽藥物賽道，建立了基于合成生物學(xué)元件理性設(shè)計(jì)的多肽創(chuàng)新生物合成技術(shù)開(kāi)發(fā)平臺(tái)。
公司總經(jīng)理殷海興介紹，創(chuàng)業(yè)之初公司便與上海高校建立了緊密的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，與華東理工大學(xué)、上海交通大學(xué)等開(kāi)展深層次合作，“交通的便利給我們向外尋求合作搭上了‘快車道’，產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的升級(jí)整合讓我們從‘單打獨(dú)斗’走向‘協(xié)同發(fā)展’?！?/p>
在通州灣欽實(shí)佳美能源科技（南通）有限公司的碼頭，總長(zhǎng)154米、型寬44米的“湛江灣1號(hào)”靜泊岸邊。這一全球首創(chuàng)全海域養(yǎng)殖的深水重器，由上海佳豪船海工程研究設(shè)計(jì)有限公司主導(dǎo)設(shè)計(jì)，欽實(shí)佳美負(fù)責(zé)建造，是滬蘇兩地海工企業(yè)合作的典型代表。2022年，上海天海融合防務(wù)裝備技術(shù)股份有限公司與欽實(shí)集團(tuán)有限公司共同成立欽實(shí)佳美，將上?？偛康募夹g(shù)力與通州灣的制造力深度融合，形成設(shè)計(jì)和建造聯(lián)動(dòng)的一體化模式。
公司董事長(zhǎng)丁磊表示，欽實(shí)佳美將利用好長(zhǎng)三角的集群優(yōu)勢(shì)，整合上下游資源，打造涵蓋設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)維的全鏈條服務(wù)體系，創(chuàng)新研發(fā)更高能效的綠色能源系統(tǒng)，探索深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖與海上風(fēng)電融合的“立體用?！蹦Ｊ?，推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，為進(jìn)一步加快壯大臨港先進(jìn)制造業(yè)、提升產(chǎn)業(yè)能級(jí)注入新動(dòng)能。
走進(jìn)位于蘇錫通科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)的南通通富微電子有限公司的生產(chǎn)車間，智能化生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，一塊塊集成電路在此完成封裝測(cè)試，即將奔赴世界各地。通富微電的成長(zhǎng)史，是長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展的一個(gè)縮影。以南通總部為起點(diǎn)，通富微電2015年打造合肥生產(chǎn)基地，2017年在蘇州建立合資工廠，2022年在蘇州再次布局，在長(zhǎng)三角區(qū)域形成囊括設(shè)計(jì)、制造、封測(cè)等全產(chǎn)業(yè)鏈聚集效應(yīng)。
“技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力?！蓖ǜ晃㈦姼笨偨?jīng)理吳品忠介紹，通富微電建有國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家博士后工作站、江蘇省新型集成電路封裝測(cè)試工程技術(shù)研究中心、江蘇省集成電路先進(jìn)封裝測(cè)試重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等多個(gè)高層次創(chuàng)新平臺(tái)，牽頭組建全國(guó)第一個(gè)實(shí)體型聯(lián)合體——南通市半導(dǎo)體紫瑯創(chuàng)新聯(lián)合體，用技術(shù)研發(fā)能力的升級(jí)加碼助推在全球賽道上乘風(fēng)破浪、披荊斬棘。
南通“好通”，織就聯(lián)動(dòng)交通網(wǎng)
午后的長(zhǎng)江北岸，海太長(zhǎng)江隧道施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴，穿過(guò)直徑16米的盾構(gòu)隧道，“江海號(hào)”正奮力向前掘進(jìn)。作為南通“八龍過(guò)江”格局中的第五條通道，這條全長(zhǎng)11.2公里的過(guò)江隧道，采用全國(guó)首個(gè)超大直徑盾構(gòu)預(yù)制拼裝一體化建造，是世界最長(zhǎng)、中國(guó)斷面最大的公路水下盾構(gòu)隧道，具有“長(zhǎng)、大、高、深”的特點(diǎn)，堪稱新的“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧”。
中鐵十四局海太長(zhǎng)江隧道項(xiàng)目部總工程師游少?gòu)?qiáng)說(shuō)：“從南通市海門(mén)區(qū)到太倉(cāng)，原來(lái)要走蘇通大橋或是坐輪渡，需要一個(gè)多小時(shí)。海太長(zhǎng)江隧道建成后，車輛過(guò)江僅需10分鐘。從海門(mén)出發(fā)，半個(gè)多小時(shí)就能到達(dá)上海市中心?！苯ǔ珊?，通道將承擔(dān)蘇通大橋復(fù)線功能，對(duì)落實(shí)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略，優(yōu)化長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局，完善區(qū)域高速鐵路、公路網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)揚(yáng)子江城市群建設(shè)和跨江融合發(fā)展有著重要意義。
長(zhǎng)江南通段，“八龍過(guò)江”的格局正加速形成。已建成的蘇通長(zhǎng)江公路大橋、崇啟大橋、滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋成為長(zhǎng)三角繁忙的過(guò)江走廊；在建的張靖皋長(zhǎng)江大橋、海太長(zhǎng)江隧道、崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋等通道，如同五線譜上的音符，奏響跨江融合的樂(lè)章。未來(lái)，長(zhǎng)江南通段平均每20公里就有一座過(guò)江通道，區(qū)位優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步放大。
地處長(zhǎng)江入海口北翼的通州灣立足“三水夾兩沙”的地理優(yōu)勢(shì)，積極策應(yīng)《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》《上海大都市圈空間協(xié)同規(guī)劃》等戰(zhàn)略機(jī)遇，建設(shè)南通通州灣長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸新出?？冢l(fā)揮上海北向沿海發(fā)展廊道上“戰(zhàn)略功能節(jié)點(diǎn)”的定位作用，讓這里成為長(zhǎng)三角向海發(fā)展的前沿。
作為國(guó)內(nèi)唯一以江海聯(lián)動(dòng)命名的國(guó)家級(jí)示范平臺(tái)，通州灣示范區(qū)一躍成為上海北向輻射長(zhǎng)三角臨港產(chǎn)業(yè)合作新空間和承載沿江大型臨港產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重點(diǎn)平臺(tái)，通過(guò)發(fā)揮海進(jìn)江、江出海的雙向集散優(yōu)勢(shì)，暢通沿江沿海、國(guó)際國(guó)內(nèi)要素流動(dòng)，為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶企業(yè)出海開(kāi)辟新通道，讓企業(yè)家們“創(chuàng)”有廣闊天地、“投”有無(wú)限機(jī)遇，推動(dòng)江蘇沿海經(jīng)濟(jì)和長(zhǎng)三角北翼崛起。
乘“左右逢源”之勢(shì)，行“南通好通”之事。近年來(lái)，南通深入落實(shí)“水運(yùn)江蘇”建設(shè)部署，完善“江海河、公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)體系，深化與上海港合作，著力打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上的江海聯(lián)運(yùn)新通道。2024年，南通港貨物吞吐量超3億噸，集裝箱吞吐量增長(zhǎng)33.8%，其中60%的貨物服務(wù)于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線區(qū)域，有力彰顯區(qū)域戰(zhàn)略實(shí)施成效。
暮色四合時(shí)，回望這座江海之城，項(xiàng)目工程的塔吊與鋼架在夕陽(yáng)下勾勒出雄渾的輪廓，園區(qū)企業(yè)的實(shí)驗(yàn)室里依舊燈火通明。從“靠江靠?？可虾！钡健巴ńêＭㄉ虾！保贤ㄓ檬嗄陼r(shí)間書(shū)寫(xiě)了融入長(zhǎng)三角一體化的生動(dòng)篇章。
江海潮涌，通途無(wú)限。南通正以“好通”的底氣、“敢通”的銳氣，在長(zhǎng)三角一體化的浪潮中，揚(yáng)起高質(zhì)量發(fā)展的風(fēng)帆，續(xù)寫(xiě)屬于長(zhǎng)江入?？诘膫髌?。
